Полная проверка автомобильной тормозной системы

Что входит в комплексную тормозную работу?

Чтобы правильно выполнить работу, сначала необходимо провести детальный осмотр, чтобы определить, какие детали повреждены или изношены и нуждаются в замене. В большинстве тормозных мастерских обслуживание включает замену колодок и роторов (или обточку/шлифовку роторов). Однако есть еще несколько частей, которые являются неотъемлемой частью системы и, в конечном счете, вашей безопасности! Тормоза вашего автомобиля, возможно, являются его самой важной функцией безопасности, а не областью, где вы должны довольствоваться наполовину выполненной работой. 

Какие проверки включает в себя проверка тормозов?

Проведите пробную поездку на автомобиле, чтобы проверить наличие признаков проблем с тормозами, включая тряску, скрежет, визг, низкую педаль тормоза и снижение тормозной способности.
Проверьте толщину колодок дискового тормоза и обратите внимание на признаки неравномерного износа, трещин или отделения от пластин.
Осмотрите суппорты и колесные цилиндры на наличие трещин и утечек.
Осмотрите главный цилиндр на наличие утечек и изношенных или поврежденных накладок.
Проверьте трубопроводы и шланги на наличие утечек, коррозии и других признаков повреждения.
Проверьте уровень и состояние тормозной жидкости.
На автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, убедитесь, что колодки имеют соответствующую толщину, не болтаются и не имеют трещин.
Осмотрите фурнитуру барабана, отметив наличие ржавых, незакрепленных или обесцвеченных компонентов.
Убедитесь в исправности АБС и сигнализаторов тормозной системы.
Проверьте правильность работы стояночного/аварийного тормоза.

После детального осмотра на этом Ford F150 были заменены колодки и диски.

После тщательного осмотра системы опытный механик может дать правильные рекомендации о том, какие детали следует заменить, какие находятся в хорошем состоянии, а какие могут потребовать внимания в ближайшем будущем. Поскольку компоненты изнашиваются с разной скоростью, у вас может быть возможность заменить только несколько необходимых деталей или сразу заменить все умеренно или сильно изношенные детали. Например, передние колодки часто изнашиваются раньше, чем задние колодки или колодки. Имейте в виду, что соблюдение нескольких советов по вождению и регулярное  обслуживание предотвращает проблемы с тормозами, продлевает срок службы и позволяет избежать ремонта.

Это решение должно приниматься индивидуально, с учетом состояния каждого компонента, а также временных и бюджетных ограничений. Детали можно заменять только по мере необходимости, чтобы обеспечить максимальную отдачу от каждой из них, или вы можете сэкономить время и немного денег, сразу же восстановив всю систему до нового состояния.

За последние годы цена на тормозные диски резко снизилась, что сделало замену изношенных тормозных дисков новыми более рентабельной, чем точение или механическая обработка старых. Разница в цене обычно составляет всего около 20 долларов, а разница в производительности и сроке службы стоит гораздо больше!

Качество используемых деталей является важным фактором при принятии решения о том, какой ближайшей к вам ближайшей мастерской по ремонту тормозных систем лучше доверить свой автомобиль. Вы можете сэкономить немного денег, выбрав самую дешевую тормозную систему, но имейте в виду, что обычно она не требует надлежащего осмотра, включает только самый минимум, использует детали низкого качества и не обеспечивает большую часть обслуживания. гарантия. Разница в низкокачественных и высококачественных деталях может означать разницу между заменой тормозных колодок один раз в год и необходимостью беспокоиться об этом только каждые 3 года или чаще. Конечно, существует также огромная разница в производительности и способности останавливаться в экстренной ситуации.